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商品訊息簡述:
一例一休日前上路，台鐵產業工會今天表示，鐵路局排的新班表依然維持三班制，員工還是每天會在車站出現，且少領加班費新台幣一?一萬元，批評鐵路局換湯不換藥。
總統府於去年十二月廿一日發布總統令，正式公布勞基法相關修法條文，一例一休上路。台灣桃園市桃園區情趣振動棒鐵路產業工會今天舉行「黑心鐵路局換湯不換藥，一例一休沒錢又沒休」記者會，現場也上演行動劇，諷刺鐵路局換湯不換藥。
台鐵產業工會指出，去年九月起就不斷訴求每周至少要有一個完整的例假日，但台鐵員工日前拿到今年一月假表，仍維持「日夜休日夜休」的模式，員工依然每天都會出現在車站，顯示鐵路局根本沒有確實補足人力，只能換湯不換藥。
台鐵產業工會幹部理事周鍇表示，台鐵採三班制輪班，日夜班都是十二小時，但鐵路局刻意將正常工時八小時以外的時間叫做休息時間，來規避工時過長、要發給加班費的狀況，但這些時間員工都得待命，也不能關手機或無線電，根本就是假休息時間。
周鍇也表示，原本班跟班之間有空班，但鐵路局現在把空班當休息日，藉此規避加班費，原本員工估算一例一休上路後，可多領新台幣六千元加班費，但鐵路局以變形工時和拉長休息時間的方式，讓員工比現在還少領五千元加班費，一來一往就相差一?一萬元。
彰化芳苑1間媽祖廟，廟埕前的石獅，現在是最大亮點。因為這對石獅子，高3層樓、重45公噸，用青斗石打造，一共花費1千3百多萬元，是全台最大的鎮廟石獅。
鼓聲震天響，舞獅陣頭舞出好吉兆，鎮廟石獅，開光典禮儀式莊嚴，信眾虔誠敬拜，但是這麼大的石獅子，大夥都是第一次看到。
民眾：「有夠大隻，活到70、80歲，也不曾見過。」
民眾：「很莊嚴，很漂亮。」
廟埕前這2座巨大石獅，全台最大，高度將近3層樓，有10公尺這麼高，更重達45公噸，石材更是從台灣找到中國，最後才在福建到適合的石材。
副主委洪松林：「根據我們了解，台灣沒有這麼大對的石獅子，因為超級的重量又超級大，所以價格也很昂貴。」
這2座石獅，是1家建設公司洪姓三兄弟捐獻，早年離鄉打拚，祈求媽祖庇佑，現在事業有成，花費1千3百萬元，用青斗石打造出全台最大鎮廟石獅，感謝媽祖，也成了媽祖廟新亮點。(民視新聞李文華彰化報導)
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